موتور
-
علمی و پزشکی
برادرکشی بخاطر موتورسیکلت/ قتل با تفنگ ساچمه‌ای در قیام‌دشت
معاون مبارزه با جرایم جنایی پلیس آگاهی تهران جزئیات دو پرونده اخیر این معاونت را تشریح کرد. به گزارش ایران تودی، کارآگاه مرتضی نثاری با اشاره به پرونده اول قتل گفت: ساعت ۰۱:۳۰ روز چهارشنبه ۳۰ آبان ماه ۱۴۰۳ ، از طریق مرکز فوریت های پلیسی ۱۱۰ وقوع یک درگیری در منطقه جوانمرد قصاب – پارک خزایی به کلانتری ۱۳۱ شهرری اعلام شد. وی افزود: با حضور مأموران در محل و انجام تحقیقات مقدماتی مشخص شد جوانی به هویت مشخص علی اکبر ( متولد ۱۳۷۲ ) بر اثر اصابت ضربات متعدد چاقو به قتل رسیده است. معاون مبارزه با جرایم جنایی پلیس آگاهی تهران اظهار کرد: در بررسی های کارآگاهان اداره دهم پلیس آگاهی تهران، مشخص شد مقتول توسط برادر کوچک تر خود به نام مسعود ( متولد ۱۳۷۸) به قتل رسیده است. نثاری گفت: در ادامه تحقیقات از خانواده مشخص شد ، انگیزه درگیری منجر به قتل در این خانواده، بر سر نحوه پرداخت اقساط خرید یک دستگاه موتورسیکلت بوده است. پدر خانواده چندی پیش یک موتورسیکلت با شرایط پرداخت اقساط را برای دو فرزند پسر خود خریداری کرده و قرار بر آن می شود تا این دو برادر اقساط موتورسیکلت را پرداخت کنند؛ اما شب جنایت با یکدیگر در …
-
خیزش برای معاینه فنی موتورسیکلت‌های آلاینده پایتخت
مدتهاست که مدیران شهری پایتخت به دلیل سهم ۱۰ درصدی آلایندگی موتورسیکلت‌ها در آلودگی هوای تهران بر لزوم اخذ معاینه فنی موتورسیکلت‌ها تأکید دارند، این در حالیست که موتورسیکلت‌ها زیربار اجرای قانون نمی‌روند، به گونه‌ای که سال گذشته تنها ۵۰۰ دستگاه موتور برای اخذ معاینه فنی به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند. به گزارش ایران تودی، برابر سیاهه انتشار سال ۱۳۹۶ که شهرداری تهران منتشر کرده، از منابع مختلف در آلودگی هوا در کلانشهر تهران سهمی برای منابع متحرک قائل می‌شوند و سهم تولید آلاینده‌های گازی نزدیک به ۸۰ درصد عنوان می‌شود که از این ۸۰ درصد سهم خودروهای سبک ۳۷ درصد و سهم موتورسیکلت‌ها ۲۱ درصد است و در تولید ذرات معلق که یکی از عوامل آلودگی هوا در کلان شهرهاست، خودروهای دیزلی سهم قابل ملاحظه‌ای دارند و موتورسیکلت‌ها نیز یک سهم ۱۰ درصدی را به خود اختصاص می‌دهند. با وجود آنکه موتورسیکلت‌ها سهم ۱۰ درصدی در آلایندگی هوا دارند و قطعا با انجام تست‌های معاینه فنی می‌توانند نقش بسزایی در کاهش آلودگی هوا داشته باشند؛ اما با هیچ روشی صاحبان موتورسیکلت‌ها زیربار انجام معاینه فنی نمی روند و این در حالی است که برابر ماده شش قانون هوای پاک کلیه وسایل نقلیه موتوری ملزم به گرفتن معاینه فنی …
-
عمومی
هیدروموتور گیربکس دار | کاربرد ها و چالش ها
در میان انواع هیدروموتور، ظهور هیدروموتور گیربکس دار یکی از فناوری‌های نوین در زمینه انتقال نیرو و انرژی می‌باشد که در سال‌های اخیر به طور گسترده در صنایع مختلف مورد استفاده قرار گرفته است. این تکنولوژی به وسیله ادغام هیدرولیک و مکانیک، توانایی انتقال نیرو و گشتاور را با کارایی بالا و در محدوده سرعت و گشتاور مختلف فراهم می‌کند. در این مقاله، به بررسی اصول کارکرد، کاربردها و پیشرفت‌های اخیر در زمینه هیدروموتورهای گیربکس دار پرداخته می‌شود. قبل از هر چیز توجه داشته باشید، محصولات هیدروموتور ها در مقایسه با الکتروموتورها تفاوت هایی دارند، به همین دلیل برای گیربکس های متصل به آنها باید دقت زیادی به خرج داد. از طرفی معمولا از هیدروموتور ها در صنایع حساس استفاده می شوند و گیربکس های آن نیز باید دقت و مقاومت لازم را داشته باشند. بررسی اصول کارکرد هیدروموتور گیربکس دار از ترکیبی از یک هیدروموتور و یک گیربکس تشکیل شده است. هیدروموتور با استفاده از فشار مایع هیدرولیکی، نیروی مورد نیاز را تولید می‌کند و گیربکس وظیفه تنظیم سرعت و گشتاور انتقالی را بر عهده دارد. این ترکیب امکان انتقال نیرو با کارایی بالا و در دسترس بودن در محدوده سرعت و گشتاور مختلف را فراهم می‌کند. بین محصولات …
-
عمومی
محاسبات هیدروموتور | بررسی فرمول های کاربردی
هیدروموتورها یا موتورهاي هيدروليک دستگاه هایی هستند که همواره در حال دوران هستند تا گشتاور لازم براي دوران چرخشي را ایجاد کنند مثل توربین ها. برای این که بتوانیم در میان انواع هیدروموتور ، گزینه مناسب را انتخاب کنیم باید به پارامترهایی مثل گشتاور، دبی و … توجه کنیم. برای شناخت تخصصی تر از این محاسبات مفاهیم و محاسبات آن به این صفحه وارد شوید. البته در اکثر مواقع مشخصات کامل در کاتالوگ محصول ذکر شده، اما این مقاله می تواند در انجام محاسبات و کسب اطاعات دقیق در این باره مفید باشد. جابجایی حجمی برای محاسبه جابجایی حجمی، محاسبات طبق فرمول زیر انجام می شود: Vm جابجایی حجمی هیدروموتور بر حسب سانتی متر مکعب بر دور Tm گشتاور هیدروموتور بر حسب نیوتن متر Δp اختلاف فشار ورودی و خروجی هیدروموتور برحسب بار η راندمان یا بازده هیدروموتور که معمولا بین 0.9 تا 0.95 است. این محاسبات برحسب سیستم استاندارد متریک است و اگر برحسب سیستم اینچی بخواهیم حساب کنیم به جای عدد 62.83 باید 75.4 را قرار دهیم و بقیه محاسبات را انجام دهیم. تعیین گشتاور برای به دست آوردن گشتاور در هیدروموتوها، طبق فرمول زیر باید عمل کرد: در اين فرمول: T گشتاور هيدروموتور برحسب نیوتن متر P …
-
عمومی
تفاوت هیدروموتور و هیدرو پمپ در چیست؟
برای اینکه تفاوت بین هیدروموتور و هیدرو پمپ را بهتر متوجه شویم باید با آن ها آشنا باشیم. پس ابتدا کمی در مورد هرکدام توضیح می دهیم سپس به بررسی تفاوت ها می پردازیم. هیدروموتور هیدروموتور که به عنوان موتور هیدرولیک نیز شناخته می شود، برای تبدیل انرژی هیدرولیک به انرژی مکانیکی چرخشی طراحی شده است. این نوع موتور نقش مهمی در سیستم های هیدرولیک ایفا می کند که از مایع تحت فشار مثل روغن هیدرولیک، برای انتقال نیرو و انجام وظایف مختلف استفاده می کند. اصل اساسی هیدروموتور شامل مهار نیروی تولید شده توسط جریان سیال تحت فشار برای ایجاد حرکت چرخشی است. هیدروموتورها در یک سیستم، معمولا به پمپ هیدرولیک متصل می شوند. پمپ هیدرولیک، سیال را تحت فشار قرار می دهد و آن را به موتور می فرستد و نیروی سیال به حرکت چرخشی تبدیل می شود. خروجی هیدروموتور را می توان با تنظیم نرخ جریان یا فشار سیال کنترل کرد. هیدرو پمپ هیدروپمپ که به عنوان پمپ هیدرولیک هم شناخته می شود، دستگاهی است که برای تولید و حفظ جریان سیال در یک سیستم هیدرولیک طراحی شده است. وظیفه اصلی آن تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی هیدرولیک با فشرده کردن سیال است که این سیال تحت …
-
عمومی
انواع هیدروموتور را بشناسیم!
برای این که بتوانیم انواع هیدروموتور را دسته بندی و معرفی کنیم، ابتدا توضیح می دهیم که چگونه کار می کنند و سپس به معرفی انواع هیدروموتور می پردازیم. هیدروموتور یا موتور هیدرولیکی، یک سیستم یا دستگاه است که با کمک سیال، امکان حرکت و چرخش را برای سیستم های مکانیکی به وجود می آورد. طرز کار هیدروموتور به این صورت است که سیالی که توسط پمپ فشرده شده است را دریافت می کند و باعث به وجود آمدن حرکت چرخشی در سیستم های مکانیکی می شود. این طرز کار را می توان به عنوان اولین تفاوت هیدروموتور و هیدرو پمپ در نظر گرفت. انواع حرکت هیدروموتور از لحاظ حرکتی هیدروموتورها 2 نوع حرکت دارند: حرکت پیوسته شافت و حرکت محدود شافت هیدروموتورها با دوران یا حرکت محدود، کاربرد بسیار کمی دارند و اکثر هیدروموتورها در سیستم های صنعتی حرکت پیوسته دارند و به وسیله تجهیزات دیگری برای آن ها محدودیت حرکتی به وجود می آید. با توجه به گسترده تر بودن حرکت پیوسته در هیدروموتورها، در ادامه در مورد آن ها صحبت می کنیم. انواع هیدروموتور براساس ساختار حرکتی گشتاور، توان، محدوده سرعت چرخش، بازده حرکتی، توانایی تحمل فشار و حتی نحوه نصب هیدروموتورها متفاوت است برای همین مدل …
-
بین الملل
افزایش عمر موتور خودرو و کاهش چشمگیر گاز مصرفی تاسیسات با محصول ضدرسوب ایرانی
متخصصان یک شرکت دانش‌بنیان ایرانی موفق به تولید محصولی شده‌اند که می‌تواند سالانه ۲۰۰ هزار میلیارد تومان از هزینه‌های خوردگی، رسوب و زنگ در انواع خودرو، تأسیسات و نیروگاه‌ها را به کشورمان کاسته و مانع از آلودگی محیط زیست شود. به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، ماده ایمن ساز ضدرسوب و ضدخوردگی به عنوان یک محصول دانش‌بنیان ایرانی به ادعای شرکت سازنده، راه حلی دائمی برای از بین بردن رسوب و زنگار فعلی موجود در آب، بدون نیاز به تخلیه است. کاهش هزینه تعمیرات، افزایش راندمان و بهره وری موتور انواع خودرو، حفظ سلامت قطعات تأسیسات، حذف اسیدشویی و کاهش ۴۰ تا ۶۰ درصدی هزینه سوخت و انرژی در تأسیسات از جمله فواید این محصول عنوان شده است. عبدالحمید مصدق، مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان ایرانی فعال در زمینه پتروشیمی درباره محصولات این شرکت و کاربرد آنها گفت: محصول ضد رسوب و ضدخوردگیدر سال ۱۳۸۸ ثبت اختراع شده و در حال حاضر برای بومی‌سازی آن در سطح کشور تلاش می‌کنیم، عاملی استراتژیک و مهم است. عدم وجود این ماده سالانه ۲۰۰ هزار میلیارد تومان هزینه خوردگی، رسوب و زنگ در انواع خودرو، تأسیسات و نیروگاه‌ها به کشور تحمیل می‌کند. وی افزود: نمونه‌ای از این خرابی‌ها را می‌توان در سوراخ شدن رادیاتور …
-
عمومی
الکتروموتور عمود نصب برج خنک کننده
الکتروموتور یکی از اجزای مهم برج خنک کننده است. این سیستم وظیفه انتقال قدرت به پروانه برج خنک کننده را بر عهده دارد و قطعه‌ی پروانه نیز جریان هوای درون برج خنک کننده را تأمین می‌کند. الکتروموتور برج خنک کننده در شرایط متفاوت جوی و محیطی مانند: باران، برف، گردوغبار کار می‌کند و باید بتواند در برابر این شرایط مقاومت بالایی داشته باشد. به همین سبب مسئله عایق‌بندی الکتروموتور از اهمیت خاصی برخوردار است. البته فرایند عایق‌بندی موتور الکتریکی باید به‌درستی صورت گیرد تا از ورود آب و رطوبت به داخل سیستم کولینگ جلوگیری شود. الکتروموتور جریان مستقیم (DC) الکتروموتورهای جریان مستقیم اولین نوع موتورهای الکتریکی هستند که مورد استقبال بسیاری قرار گرفته‌اند. اصطلاح موتور DC برای اشاره به هر ماشین الکتریکی دوار که انرژی الکتریکی جریان مستقیم را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند، استفاده می‌شود. الکتروموتور DC قطعه‌ای شگفت‌انگیز از تجهیزات الکتریکی است که زندگی ما را از بسیاری جهات متحول کرده است. بایستی بدانید که موتورهای جریان مستقیم می‌توانند از نظر اندازه و قدرت متفاوت باشند؛ از موتورهای کوچک در اسباب‌بازی‌ها و لوازم‌خانگی گرفته تا مکانیزم‌های بزرگی که وسایل نقلیه سنگین را به حرکت در می‌آورند، آسانسورها و بالابرها را می‌کشند و کارخانه‌های نورد فولادی را به جنبش …
-
اقتصادی
بومی‌سازی سامانه پیش‌رانش موتورسیکلت برقی و پرنده‌های بدون سرنشین توسط یک شرکت دانش‌بنیان
محققان یک شرکت دانش‌بنیان دانش طراحی و ساخت انواع موتور و درایور الکتریکی را در مجموعه خود بومی‌سازی کرده‌اند، به طوری که قادرند انواع موتور الکتریکی با مشخصات درخواستی را طراحی کرده و بسازند. به گزارش ایران تودی، هادی حسین‌پور، مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان درباره محصولات تولیدی این مجموعه و کاربرد آنها، گفت: شرکت ما در حوزه سرمایه و ساخت موتورهای براشلس (جریان مستقیم بدون جاروبک) فعالیت می‌کند و در همین مورد موفق به ساخت دو محصول دانش‌بنیان شده است. یکی از این محصولات موتور براشلس دوچرخه برقی است که برای پیش رانش این محصول استفاده و در چرخ عقب دوچرخه نصب می‌شود و از آنجا که دانش آن به طور کامل بومی‌سازی و ساخته شده، می‌توانیم از آن در موتور سیکلت برقی، اسکوتر برقی و ویلچر برقی نیز استفاده کنیم. وی ادامه داد: یکی دیگر از محصولات دانش‌بنیان ما موتورهای براشلس در حوزه پرنده‌های بدون سرنشین است که در کوادکوپترها و پهپادها استفاده می‌شود. تمام مراحل طراحی و ساخت این محصول نیز توسط خود ما انجام شده و این دانش در مجموعه ما بومی‌سازی شده است. اگرچه این دو محصول در شرکت ما دانش‌بنیان شدند، اما اتفاق خوبی که برای ما افتاده، این است که دانش طراحی و ساخت هر …
-
اقتصادی
پایان کار موتورهای احتراقی؟ فعلا زود است
شرکت خودروسازی بی‌ام‌و به هدف خودروهای الکتریکی نزدیک می‌شود اما اعلام کرد برای پایان کار موتورهای احتراقی خیلی زود است. به گزارش ایران تودی، شرکت خودروسازی بی‌ام‌و اعلام کرد که سرمایه‌گذاری در الکتریکی‌سازی را سریع‌تر از برنامه‌ریزی افزایش می‌دهد اما برای تعیین تاریخ پایانی تولید خودرو با موتور احتراقی اعلام می کند که خیلی زود است زیرا فروش آن همچنان در بازارهای بزرگ در حال رشد مانند چین و ایالات‌متحده قوی است. این خودروساز در آستانه رسیدن به هدف خود یعنی فروش ۱۵ درصدی خودروهای الکتریکی باتری‌دار در سال جاری است و مرسدس بنز و پورشه را شکست می‌دهد که خودروهای برقی با باتری این شرکت‌ها تاکنون حدود ۱۱ درصد از فروش را به خود اختصاص داده‌اند. کارشناسان اظهار کردند که هیچ نشانه‌ای وجود ندارد که جهان از خودروهای موتور احتراقی چشم‌پوشی کند. همان‌طور که فولکس واگن و مرسدس بنز نیز عنوان کرد که هنوز خیلی زود است او از تعیین تاریخ پایان هدف برای تولید آنها اجتناب کرد. بی‌ام‌و اعلام کرد درآمدهای سه ماهه دوم از قیمت گذاری و فروش بالاتر سود برده است که ۱۱.۳ درصد افزایش یافته است. کارشناسان اظهار کردند که افزایش جزئی قیمت به دلیل افزایش هزینه های مواد خام بوده است. این خودروساز با …
- 1
- 2