خودرو
-
علمی و پزشکی
برای این خودرو باید ۸ هزار ۵۰۰ میلیارد تومان پول پرداخت کنید! /عکس
امیرمسعود عابدین_ یکی از گران‌ترین خودروهای حال حاضر جهان، رولزرویس دراپ تیل سفارشی است. با قیمت فوق‌العاده ۳۰ میلیون دلار، شما اساساً یک قصر روی چرخ دارید! اما وقتی که به خودروهای کلاسیک کلکسیونی که در حراجی فروخته می‌شوند نگاه می‌کنید، بسیاری از بوگاتی‌ها و رولزرویس‌ها کوچک به نظر می‌رسند! ما قصد داریم خودرویی را به شما معرفی کنیم که قیمت آن ۱۴۴ میلیون دلار است. این عدد برای اینکه ثروتمندترین علاقه‌مندان به اتومبیل را به فکر بیرون کشیدن پول خود بیندازد، بسیار کافی است. این خودروی باورنکردنی چیزی نیست جز مرسدس بنز SLR Uhlenhaut Coupe ۳۰۰ که در حال حاضر رکورد گران‌ترین خودروی جهان را در اختیار دارد. مرسدس بنز SLR Uhlenhaut Coupe ۳۰۰ نه‌تنها یکی از گران‌ترین خودروهایی است که تا به حال در حراجی فروخته شده است، بلکه یکی از کمیاب‌ترین خودروهای روی کره زمین است. تنها دو نمونه اولیه از این خودرو ساخته شد که آن را به یک خودروی استثنایی نادر تبدیل می‌کند. این خودرو به‌افتخار مهندس افسانه‌ای بخش مسابقه مرسدس بنز، رودولف اوهلنهاوت نام‌گذاری شده است. طراحی Uhlenhaut Coupe با نمای شیک و کم شیب برای عبور از هوا با حداقل مقاومت انجام شده است، چیزی که برای خودرویی که در دهه ۱۹۵۰ ساخته‌شده …
-
اقتصادی
۳۱ خرداد زمان قطعی پایان تولید پژو پارس / کدام خودرو جایگزین پارس می شود؟
مدتی است با طرح موضوع توقف تولید پژو پارس، از سورن پلاس، خودرویی دارای استانداردهای ۸۵گانه، به عنوان جایگزین این محصول یاد می‌شود؛ اما خودروهایی همچون ۲۰۷ و تارا دستی نیز جزو گزینه‌های پیشنهادی است که در طرح‌های فراخوان در حال ارسال به مشتریان است. به گزارش ایران تودی، همانطور که چندی پیش، در نامه معاون سازمان استاندارد اعلام شد، پژو پارس به عنوان خودرویی با پلتفرم قدیمی که قادر به دریافت استانداردهای ۸۵گانه نیست، از مدار تولید خارج خواهد شد و ایران‌خودرو تا بهار امسال مجوز تولید آن را دارد و شنیده‌های ایران تودی حاکی از این است که این مجوز تا ۳۱ خرداد بوده و دیگر تمدید نخواهد شد. توقف تولید محصولات قدیمی و فاقد استاندارد از جمله محورهای اصلی فرامین دولت سیزدهم در توسعه صنعت خودرو کشور و عرضه محصولات بروز و ایمن به مردم بوده است که توقف تولید پارس نیز در همین راستا در دستور کار قرار گرفته و از دستاوردهای دولت رئیس جمهور شهید به شمار می‌رود. با توقف تولید پارس، دیگر محصول غیراستانداردی در سبد تولیدات ایران خودرو وجود نخواهد داشت و تمامی تولیدات این شرکت به عنوان خودروهایی ایمن و استاندارد تحویل مشتریان می‌شود که گام بزرگ دولت مردمی در تصمیمات و …
-
اقتصادی
تهیه لوازم یدکی خودرو + شناخت قطعات یدکی اصل
لوازم یدکی خودرو جزو مهم‌ترین بخش‌های یک ماشین محسوب می‌شوند که سالم یا ناسالم بودن‌شان نقش بسیار مهمی در رانندگیِ ایمن دارد. بنابراین همیشه باید در خرید این قطعات دقت کافی را به خرج داد. از طرفی در دنیای پرشتاب امروز، زمان و آسایش از اهمیت بالایی برخوردار است. بنابراین خرید لوازم یدکی خودرو به صورت آنلاین، راهی نوین و کارآمد برای صرفه‌جویی در وقت محسوب می‌شود. دیگر نیازی به گشت‌وگذار در بازارهای شلوغ و صرف وقت برای یافتن قطعه مورد نیاز نیست. با چند کلیک ساده در دنیای مجازی، می‌توانید به طیف وسیعی از لوازم یدکی باکیفیت و قیمت مناسب دسترسی داشته باشید و در کمترین زمان ممکن، آنها را در منزل خود تحویل بگیرید. هرچند بهتر است قبل از این کار با نکات مهمی که در ادامه به آنها اشاره می‌کنیم، آشنا باشید. قطعات تشکیل دهنده لوازم یدکی خودرو کدامند؟ لوازم یدکی خودرو قطعاتی هستند که برای تعمیر یا تعویض قطعات خراب یا فرسوده در خودرو استفاده می شوند. انتخاب قطعات یدکی مناسب و باکیفیت، برای اطمینان از اینکه وسیله نقلیه شما به درستی کار می‌کند و امنیت شما در جاده تامین می‌شود، امری بسیار مهم است. برخی از لوازم یدکی رایج ماشین عبارت‌اند از: باتری: باتری منبع …
-
اقتصادی
زیان ۱۰ میلیارد دلاری دولت های غربی از خودروهای برقی
اضافه شدن خودروهای برقی به ناوگان ملی دولت های غربی، ۱۰ میلیارد دلار ضرر در درآمد حاصل از عوارض سوخت برای دولت‌ها به همراه داشته است. به گزارش ایران تودی، دولت‌های غربی سالهاست که بازار خودروهای برقی را توسعه می‌دهند و در این کار، تا حدی موفقیت کسب کرده اند اما اکنون، آنها باید با درآمدهای از دست رفته عوارض سوخت حاصل از فروش خودروهای بنزینی کنار بیایند و هیچ گزینه دیگری جز آسیب رساندن به بازارهای خودروهای برقی خود ندارند. هشت ایالت در آمریکا، هزینه رجیستری ۲۰۰ دلار در سال از رانندگان خودروهای برقی دریافت می‌کنند. همچنین ۲۴ ایالت دیگر یا بیشتر، هزینه سالانه ۱۰۰ دلار یا بالاتر از آن دارند. در حال حاضر، ۱۰۰ دلار در سال برای اکثر افرادی که تمایل به خرید خودروهای برقی دارند، مقدار زیادی نیست اما هزینه اضافی برای وسیله نقلیه ای است که به مردم یاد داده شده است که آن را فقط به عنوان حاملهای معاف از مالیات ببینند و مردم هزینه‌های اضافی را دوست ندارند. معما در این واقعیت نهفته است که همانطور که مردم هزینه‌های اضافی را دوست ندارند، دولت‌ها هم درآمدهای مالیاتی کمتر را دوست ندارند. دولت‌ها در طول دهه‌ها، میلیاردها دلار درآمد از عوارض سوخت دریافت کرده‌اند. …
-
اجتماعی
همه چیز درباره خودروهای برقی پایتخت/کیفیت خودروهای چینی تأیید و تضمین می‌شود؟
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ابعادی جدید از برنامه شهرداری تهران برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در سال‌جاری را تشریح کرد. محسن هرمزی در گفت وگو با ایران تودی، مدیریت شهری فعلی به خصوص در حوزه حمل و نقل عمومی را میراث دار یک عقب ماندگی جدی دانست و اظهار کرد: حجم عقب ماندگی‌ها به قدری بالا بود که شورا و شهرداری دو سال است که اولویتشان را بر روی توسعه حمل و نقل شهر تهران قرار دادند و نکته قابل توجه این است که نه تنها در حوزه سخت افزای و تجهیزات حمل و نقل؛ بلکه شاهد عقب گرد در چند حوزه اعم از نرم افزاری و حتی در وضع قواعد جدید بوده‌ایم. اختصاص بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به حمل و نقل عمومی وی افزود: در حوزه نگهداشت علائم ترافیکی، چراغ های راهنمایی، دوربین های ترافیکی، ناوگان اتوبوسرانی و مترو نیز کمبودها و عقب‌افتادگی‌هایی داشتیم که به همین دلیل طی دو سال اخیر موضوع حمل و نقل اولویت اول شهر تهران است، بگونه ای که در سال‌جاری تقریبا بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به این حوزه اختصاص یافته است. هرمزی ادامه داد: شورای شهر ششم در اسفندماه سال گذشته …
-
اقتصادی
تغییر قیمت گواهی اسقاط برای شماره گذاری هایما/ ایران‌خودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای با اشاره به تصویب و اجرایی شدن ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و افزایش مبلغ گواهی اسقاط محصولات مونتاژی، اعلام کرده است که گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری محصول هایما از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته است. به گزارش ایران تودی، قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفت‌وآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما به‌جای آنکه این آیین‌نامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام “قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو” را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند. اما ماجرا به همین‌جا ختم نشد و ابلاغ آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و …
-
علمی و پزشکی
این خودروی لوکس چینی به جنگ مرسدس‌بنز و ب‌ام‌و می‌رود /عکس
امیرمسعود عابدین: هونگچی سدان لوکس خود را به نام Guoya، برای رزرو توسط مشتریان در سراسر جهان معرفی کرد. این خودرو تحت برند جدید Hongqi Golden Sunflower قرار می‌گیرد و آن را می‌توان یکی از اولین رقیبان مستقیم مرسدس‌بنز S کلاس و ب‌ام‌و سری ۷ به حساب آورد. علاوه بر Guoya، سه مدل دیگر به نام‌های Guoyao، Guoli و Guoyue ناوگان Golden Sunflower این برند را تشکیل می‌دهند. گلدن سان فلاور نامی از گران‌ترین و مجلل‌ترین مدل‌های هونگچی است. به گزارش ایران تودی، این مدل که قبلاً با نام هونگچی L۱ شناخته می‌شد، از زبان طراحی خودروی L-Concept استفاده می‌کند. نمای جلویی آن از یک جلوپنجره بزرگ آبشاری استفاده می‌کند که با ادوات کرومی تزئین شده است، در حالی که چراغ‌های جلوی گرد در هر دو طرف حس خاصی را به شما می‌دهند. لوگوی مرکزی و برجسته هونگچی قابل جمع شدن است. شایان ذکر است که چراغ‌های جلو از فناوری DLP (پردازش نور دیجیتال) بهره می‌برند که چراغ‌ها را قادر می‌سازد تا نور را در جاده به حداکثر برسانند و نمادهایی را برای نشان دادن به عابران پیاده نمایش دهند. هونگچی ادعا می‌کند که طرح چراغ عقب از شکل “فانوس قصر” الهام گرفته شده است. ابعاد این خودرو ۵۳۵۳/۱۹۹۸/۱۵۱۱ میلی‌متر …
-
علمی و پزشکی
هوندای تازه‌نفس بازار خودروی ایران/ عکس
به گزارش خبرگزاری ایران تودی، هوندا سیتی یکی از قدیمی‌ترین محصولات این شرکت ژاپنی به شمار می‌رود که نخستین بار در سال 1981 میلادی معرفی شد. این خودرو در ابتدا در قالب یک هاچبک اقتصادی با ابعاد کوچک و مصرف سوخت بهینه ارائه شد، اما پس از دو نسل، تولید نسخه هاچبک آن متوقف و در سال 1996 به عنوان یک سدان ساب کامپکت برای بازارهای در حال توسعه آسیایی احیا گردید. براساس گزارش خودرو بانک، نسل هفتم یا آخرین نسل هوندا سیتی در نوامبر 2019 در بانکوک تایلند رونمایی شد. این خودرو از پلتفرم مشترک با هوندا جز بهره می‌برد و ابعادی بزرگتر از سدان سیویک نسل نهم دارد، اما همچنان در رده سدان‌های ساب کامپکت یا سگمنت B قرار می‌گیرد. پس از 26 سال، نسخه هاچبک این مدل نیز در نوامبر 2020 معرفی شد. در مجموع سدان هوندا سیتی در کشورهایی مانند چین، هند، مالزی، فیلیپین، اندونزی، تایلند، مکزیک و سایر بازارهای جهانی عملکرد فروش مناسبی را از خود نشان داده است. به عنوان مثال در کشور مالزی در سال 2023 هوندا بیش از 80،000 دستگاه فروش داشته و سدان هوندا سیتی 30 درصد از فروش را به خود اختصاص داده است. می‌توان گفت فروش آن در سال …
-
اقتصادی
تدوین استانداردهای ۱۲۰گانه برای تولید خودروهای جدید
معاون تدوین و ترویج استاندارد سازمان ملی استاندارد ضمن اشاره به اینکه استانداردهای۱۲۰گانه برای تولید خودرو تدوین شده که اکثریت آنها رفاهی هستند، بر ضرورت فراهم شدن زیرساخت‌ها و شرایط لازم آنها برای تحقق تاکید کرد و گفت که تصمیم‌گیری برای اجرای این استانداردها بر عهده شورای عالی استاندارد است. به گزارش ایران تودی، پرویز درویش، با بیان اینکه پیش از این استانداردهای مجموعه خودرو ۸۵ گانه تعریف شده است، گفت: اکنون ۱۲۰ نوع استاندارد تدوین شده است که برای اجرای آنها در شرکت‌های خودروسازی لازم است که شرایط و زیرساخت‌ها آماده شوند؛ چرا که بسیاری از این‌ها امکانات رفاهی هستند که بایستی در بن‌سازه‌ها (پلتفرم‌ها) و خودروهای جدید اجرا شوند. معاون تدوین و ترویج استاندارد سازمان ملی استاندارد، ضمن تاکید بر اینکه برای ابلاغ استانداردها بایستی زیرساخت‌های لازم آزمایشگاهی و آزمون‌ها فراهم شوند تا بتوان محصولات را بررسی کرد، گفت: این زیرساخت‌ها به سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و انجمن‌های تولیدکننده نیاز دارد. وی در مصاحبه‌ای با صدا و سیما، به طرح استانداردسازی ۱۰۰۰ قطعه خودرو که از سال گذشته مطرح و آغاز شد، اشاره و اعلام کرد: تاکنون برای ۵۰۰ قطعه خودرو، استاندارد تدوین شده و تلاش ما این است که طی چند ماه آینده، استانداردهای هر ۱۰۰۰ را قطعه نهایی …
-
بین الملل
افزایش عمر موتور خودرو و کاهش چشمگیر گاز مصرفی تاسیسات با محصول ضدرسوب ایرانی
متخصصان یک شرکت دانش‌بنیان ایرانی موفق به تولید محصولی شده‌اند که می‌تواند سالانه ۲۰۰ هزار میلیارد تومان از هزینه‌های خوردگی، رسوب و زنگ در انواع خودرو، تأسیسات و نیروگاه‌ها را به کشورمان کاسته و مانع از آلودگی محیط زیست شود. به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، ماده ایمن ساز ضدرسوب و ضدخوردگی به عنوان یک محصول دانش‌بنیان ایرانی به ادعای شرکت سازنده، راه حلی دائمی برای از بین بردن رسوب و زنگار فعلی موجود در آب، بدون نیاز به تخلیه است. کاهش هزینه تعمیرات، افزایش راندمان و بهره وری موتور انواع خودرو، حفظ سلامت قطعات تأسیسات، حذف اسیدشویی و کاهش ۴۰ تا ۶۰ درصدی هزینه سوخت و انرژی در تأسیسات از جمله فواید این محصول عنوان شده است. عبدالحمید مصدق، مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان ایرانی فعال در زمینه پتروشیمی درباره محصولات این شرکت و کاربرد آنها گفت: محصول ضد رسوب و ضدخوردگیدر سال ۱۳۸۸ ثبت اختراع شده و در حال حاضر برای بومی‌سازی آن در سطح کشور تلاش می‌کنیم، عاملی استراتژیک و مهم است. عدم وجود این ماده سالانه ۲۰۰ هزار میلیارد تومان هزینه خوردگی، رسوب و زنگ در انواع خودرو، تأسیسات و نیروگاه‌ها به کشور تحمیل می‌کند. وی افزود: نمونه‌ای از این خرابی‌ها را می‌توان در سوراخ شدن رادیاتور …