خودرو
-
علمی و پزشکی
این خودروی نیسان به آیندگان تعلق دارد/ عکس
شرکت نیسان از یک کانسپت جدید رونمایی کرد. این کانسپت که بهطور رسمی در روزهای آینده و در نمایشگاه حملونقل ژاپن پردهبرداری خواهد شد، هایپر ادونچر (Hyper Adventure) نام دارد. همانطور که قابل حدس است، نیسان با این مفهومی طرفداران آفرود و ماجراجویی در مسیرهای صعبالعبور را نشانه گرفته است. نکته جالب اینکه این کانسپت آفرودمحور از یک پیشرانه تمام الکتریکی سود میبرد. طراحی رادیکالی کانسپت نیسان هایپر ادونچر اولین چیزی که در برخورد با کانسپت نیسان هایپر ادونچر جلب توجه میکند، طراحی رادیکالی و ساختارشکن آن است. این شاسیبلند مفهومی بدنه بسیار عجیبوغریبی دارد و گویی از آینده به زمان حال سفر کرده است. نیسان این کانسپت برقی را خودرویی مناسب برای سفرهای آخر هفته به دامنه کوهها یا همراهی مناسب برای مسافرتهای یک ماهه به مناطق دوردست توصیف میکند. پنلهای بدنه کانسپت نیسان ادونچر برآمده و متورم هستند. از دید نیسان سبک طراحی این خودرو به شکلی است که تحرک و پویایی را به بیننده القا میکند. با آنکه این مفهومی یک خودروی شاسیبلند است، ولی در آن مهندسان توجه ویژهای به مباحث آیرودینامیک داشتهاند. برای مثال در دماغه این خودرو یک اسپویلر وجود دارد که نقش آن بهبود عملکرد خودرو از نظر آیرودینامیک است. در بالا نیز …
-
اقتصادی
نحوه دریافت فیبرنوری و اجرای استعلام برخط سوابق خودرو
اولین قدم در اجرای آیین نامه استعلام برخط سوابق خودرو برداشته شد، نحوه دریافت فیبر نوری برای مشترکان تهرانی و پیشبینی احکام خوب هوشمندسازی در برنامه هفتم توسعه برخی از مهم ترین خبرهایی بودند که هفته گذشته در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات منتشر شد. به گزارش ایران تودی، هفته دوم آنلاین ماه حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات با خبر نحوه دریافت فیبرنوری برای مشترکان تهرانی شروع شد. طرح توسعه فیبرنوری از مهم ترین پروژه های وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات محسوب می شود، بنابراین مدیر مخابرات استان تهران، درباره نحوه درخواست دریافت فیبرنوری برای مشترکان تهرانی اعلام کرد که درحال تکمیل سامانه های خود هستند و اگر شهروندان با شماره ۲۰۲۰ یا ۲۰۲۱ تماس بگیرند و یک شماره تلفن همراه یا ثابت اعلام کنند به پارتنرهای فروش اعلام و درصورتی که منطقه مورد نظر در سطح پوشش باشد فیبرنوری را واگذار می کنند. او همچنین تأکید کرد: اگر فردی در یک ساختمان درخواست اجرای فیبر داشته باشد، ما برای آن یک نفر کار را انجام میدهیم و برای بقیه اعضای ساختمان نیز بازاریابی میکنیم. هوشمندسازی و توجه برآن از دیگر موضوعاتی بود که در هفته گذشته مورد تأکید مسئولان قرار گرفت. هوشمندسازی به اتکای تکنیکهایی مانند هوش مصنوعی و …
-
اقتصادی
انتشار اطلاعیه مرحله سوم فروش یکپارچه خودرو تا چند روز آینده /تغییر در نحوه عرضه نداریم
با توجه به حواشی پیش آمده پیرامون حذف سامانه یکپارچه خودروها و ملغی شدن مرحله سوم که با تکذیب معاون صنایع حملونقل وزارت صمت و شورای رقابت خاتمه یافت، مدیر روابط عمومی شورای رقابت اعلام کرد که طی چند روز آینده اطلاعیه برای عرضه در قالب مرحله سوم فروش یکپارچه خودروها منتشر خواهد شد. سپهر دادجوی توکلی در گفتوگو با ایران تودی، ضمن تاکید بر اینکه هر تغییر در مورد نحوه عرضه خودروها منوط به تصمیم و تصویب شورای رقابت است، اظهار کرد: هرگونه تغییر در نحوه عرضه خودروها بایستی مصوبه شورای رقابت را داشته باشد؛ بنابراین بدون مصوبه شورای رقابت امکان تغییر در نحوه عرضه خودرو وجود ندارد و سامانه یکپارچه خودرو حذف نشده است. مدیر روابط شورای رقابت خاطر نشان کرد: عرضه خودرو مانند قبل در بستر سامانه فروش یکپارچه ادامه خواهد داشت؛ عرضه خودرو همچنان به شیوه قبلی است و سامانه یکپارچه عرضه خودرو به کار خود ادامه میدهد. وی با بیان اینکه تصمیمها براین بود تا اوایل هفته گذشته، عرضه مرحله سوم خودروها از طریق سامانه یکپارچه صورت پذیرد اما در پی جلساتی که برگزار شده است، احتمالا طی چند روز آینده اطلاعیه مربوط به عرضه دور سوم در سامانه یکپارچه بارگذاری و منتشر خواهد شد …
-
علمی و پزشکی
کلکسیون طلایی خودروهای بنسلمان/ عکس
به گزارش خبرگزاری ایران تودی، یکی از خودروهای مجموعه بنسلمان لامبورگینی آونتادور SVJ طلایی است؛ اونتادور SVJ یا سوپر ولوچه یوتا (SuperVeloce Jota)، رسماً قدرتمندترین سوپراسپرت جادهای لامبورگینی با پیشرانهی V۱۲ است؛ SVJ از پیشرانهی ۱۲ سیلندر V شکل ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی، ۷۷۰ اسب بخار قدرت (۷۵۹ اسب بخار BHP) و ۷۲۰ نیوتنمتر گشتاور قدرت میگیرد و تمام آن را از طریق گیربکس ۷ سرعته نیمه اتوماتیک بهینهشده به چهار چرخ خود میفرستد. این قدرت در ۸۵۰۰ دور بر دقیقه به نهایت میرسد، در حالی که تمام گشتاور تولیدی پیشرانهی V۱۲، از ۶۷۵۰ دور بر دقیقه در دسترس است. اونتادور SVJ بهلطف پیشرانهی V۱۲ که قدرت آن برابر مدل تولید محدود چنتناریو (Centenario) است، با نهایت سرعت بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، در زمان ۲.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و ۸.۶ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. SVJ با وزن ۱۵۲۵ کیلوگرم، سیستم فرمانپذیری محور عقب و تایرهای سفارشی پیرلی P Zeo Corsa، برای توقف از سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت فقط به حدود ۳۰ متر مسافت نیاز دارد. در مقایسه با مدل سوپرولوچه، SVJ حدود ۴۰ درصد داونفورس (نیروی رو به پایین) بیشتری تولید میکند؛ این افزایش قابل توجه داونفورس، با استفاده …
-
علمی و پزشکی
پیشرفت خیرهکننده خودروسازی که ۳۰ سال بعد از ایران خودرو شروع کرد!/ عکس
امیرمسعود عابدین: پیشتر در ۱۷ سپتامبر، Car News China گزارش داد که چری سری Fengyun را برای تمرکز بر NEVها بازگردانده است. سری فنگیون در همان سطح سری Tiggo، Arrizo و Tansuo قرار خواهد گرفت. اولین مدل از این سری جدید، سدان پلاگین هیبریدی A۹ است. Fengyun زمانی یکی از مدلهای کلاسیک چری در اوایل تاسیس این برند بود. در دسامبر ۱۹۹۹، سدان Fengyun برای اولین بار از خط تولید خارج شد. در عین حال، از آنجایی که چری مجوز ساخت خودرو را نداشت، این سدان تنها به عنوان تاکسی قابل استفاده بود. بد نیست بدانید که ایرانخودرو و سایپا در اوایل دهه ۱۳۴۰ شمسی در ایران تاسیس شدند. دو سال بعد، چری با سایک همکاری کرد تا سدان فنگیون را با نام SAIC-Chery با قیمت ۱۲ هزار دلار در بازار خودروی چین عرضه کند. در همان سال ۲۸ هزار دستگاه از این خودرو فروخته شد و در سال بعد به عدد ۵۰ هزار دستگاه رسید. تا سال ۲۰۰۳، حجم فروش تجمعی این خودرو به ۱۰۰ هزار دستگاه رسید. با این حال، این مدل در سال ۲۰۱۶ توقف تولید شد. بیشتر بخوانید: در اولین تصویر رسمی، این خودرو دارای نمای جلویی بسته، دستگیرههای در مخفی و ستونهای B ،C و …
-
علمی و پزشکی
سریعترین خودروی ایرانی در مقابل سریعترین خودروی جهان/ عکس
به گزارش خبرگزاری ایران تودی، در میان خودروهای داخلی اما سمند سورن توربو و دنا پلاس توربو از جمله سریعترینها هستند؛ حداکثر سرعت دناپلاس توربو 205 کیلومتر در ساعت است و حداکثر سرعت سمند سورن توربو 210 کیلومتر در ساعت است. بنابر آخرین بررسیهای صورت گرفته، خودروی Koenigsegg Jesko Absolut سریعترین خودرو در دنیا است که حداکثر سرعت آن 530 کیلومتر در ساعت است و صفر تا صد آن تنها 2.5 ثانیه به طول میانجامد. در کونیگزگ یسکو ابسلوت بال عظیم عقب و اسپلیتر بزرگ جلو حذف شدهاند و دو باله بزرگ که برای بهبود پایداری در سرعتهای بالا طراحی شدهاند از کاور پیشرانه بیرون زدهاند. همچنین روی رینگها هم کاورهایی نصب شده که به کاهش ضریب درگ به ۰.۲۸ کمک میکنند. در ابسلوت، داونفورس در سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت به حدود ۴۰ کیلوگرم کاهش پیدا میکند و حداکثر داونفورس نیز به تنها ۱۵۰ کیلوگرم میرسد. به همین دلیل، این نسخه میتواند تعلیق نرمتر و راحتی و قابلیت استفاده روزمره بیشتری داشته باشد. در سینه یسکو یک پیشرانه ۵ لیتری V8 توئین توربو قرار گرفته که توسط کونیگزگ طراحی و مهندسی شدهاست. این در اصل تکاملی از موتوری است که برای آگرا توسعه پیدا کرده بود حالا به میللنگ …
-
اقتصادی
مردم در آینده خبرهای خوبی از صنعت خودرو خواهند شنید/باید به سمت قیمتهای جهانی حرکت کنیم
ایران تودی/مرکزی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در صنعت خودرو با تعمیق ساخت داخل و تمرکز بر کیفیت باید به سمت قیمت های جهانی حرکت کنیم. عباس علی آبادی جمعه ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۲ در آیین افتتاح شرکت فولاد دشتستان واقع در شهرک زاویه از توابع شهرستان زرندیه در جمع خبرنگاران با اشاره به استقرار صنایع راهبردی و استراتژیک در استان مرکزی و ضرورت توجه به صادرات و تجارتی که مبتنی بر پشتیبانی تولید صنعتی باشد، افزود: شرکت فولاد دشتستان قادر است محصولات بالادستی را به تولیدات پایین دستی تبدیل کند و ارزش افزوده ای بین ۲۰ الی ۳۰ درصد ایجاد کند، گرچه در برنامه های توسعه ای، باید به سمت ایجاد ارزش افزوده بالاتر برویم. وی با اشاره به اینکه یکی از نیازهای کشور تامین ورق های سبک برای صنعت خودروسازی و لوازم خانگی است که بر این دو مورد در صنعت تمرکز کرده ایم، اظهار کرد: امید است این نقاط تمرکزی به اهداف برسد. هم اکنون در نقطه امید قرار داریم و امیدواریم به نقطه هدف دست یابیم. وزیر صمت در خصوص تنش آبی در کشور و نیاز آبی صنایع گفت: ایران کشوری است که از نظر منابع آبی در مضیقه است و باید برای مصرف بهینه به …
-
علمی و پزشکی
این خودروها مرگبارترین تصادفات را رقم زدند/ عکس
تینا مزدکی_ تجزیه و تحلیل تحقیقات NHTSA تصادفات مرگبار برای خودروها، شاسی بلندها و کامیون ها را در سال های مدل ۲۰۱۴-۲۰۱۸ پوشش داد. توجه به این نکته مهم است که سیستمهای ایمنی پیشرفته، مانند ترمز اضطراری خودکار (AEB) و نظارت بر نقاط کور، تجهیزات استاندارد بسیاری از وسایل نقلیه در این دوره نبودند. به عنوان مثال، AEB در سال ۲۰۲۰ در فورد F-۱۵۰ استاندارد شد. ۱. فورد سری F (F-۱۵۰، F-۲۵۰، F-۳۵۰) کل تصادفات مرگبار (۲۰۱۴-۲۰۱۸): ۱۰۸۴۵ سرنشینان کشته شده در تصادف مرگبار: 0.46 فروش خودور در سال ۲۰۱۸: ۹۰۹,۳۳۰ F-۱۵۰ محبوب ترین وسیله نقلیه از هر نوع در ایالات متحده است. اما F-۱۵۰ همراه با همتایان خود، کامیونهای بزرگتر F-۲۵۰ و F-۳۵۰ Super Duty، بیش از هر چیز دیگری در جادهها باعث تصادفات مرگبار میشود. بین سالهای ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹، F-۱۵۰ به تنهایی بیشترین تعداد تصادفات مرگبار را در پنج ایالت کلرادو، فلوریدا، جورجیا، نوادا و یوتا داشته است. اکنون جای تعجب نیست که این خودرو در صدر لیست خطرناک ترین خودروها قرار دارد. 2. شورولت سیلورادو کل تصادفات مرگبار (2014-2018): 7718 سرنشینان کشته شده در تصادف مرگبار: 0.47 فروش خودرو در سال 2018: 585,581 سیلورادو به طور مداوم از نظر فروش در جایگاه دوم قرار گرفته است. …
-
اجتماعی
دستگیری مردی که از ۳۰۰ خودرو در تهران دزدی کرد
رئیس پلیس آگاهی تهران بزرگ از دستگیری موتورسواری که اقدام به سرقت از داخل ۳۰۰ دستگاه خودرو کرده بود، خبر داد. به گزارش ایران تودی، سردار علی ولیپور گودرزی در تشریح جزئیات این خبر گفت: به دنبال وقوع چندین فقره سرقت مشابه، محتویات داخل خودرو در سطح شهر تهران، موضوع رسیدگی به پرونده در دستورکار تیمی از کارآگاهان اداره بیستم پلیس آگاهی تهران بزرگ قرار گرفت. وی با بیان اینکه چندین مورد سرقت مشابه به پلیس گزارش شده بود، گفت: با تجمیع پرونده های مشابه کارآگاهان در تحقیقات ابتدایی به دست آوردند که سرقتها از سوی یک نفر انجام شده و فرد موتورسواری با استفاده از یک دستگاه موتورسیکلت پالس در ساعات پایانی شب اقدام به خم کردن در خودروها کرده و از این طریق ضبط و باند و سایر اموال با ارزش داخل خودروهای سواری را سرقت کرده و متواری شده است. رئیس پلیس آگاهی تهران بزرگ با بیان اینکه کارآگاهان با بررسیهای تخصصی خود هویت و مخفیگاه متهم را مورد شناسایی قرار دادند، گفت: ماموران پس از هماهنگی با مقام قضائی و در جریان یک عملیات پلیسی متهم را در مخفیگاهش دستگیر و به مقر انتظامی منتقل کردند. همچنین مخفیگاه متهم نیز مورد بازرسی قرار گرفت که …
-
اقتصادی
خودروهای جدید چین در راه اروپا
سازندگان خودروهای برقی چین برای تسخیر اروپا با چالشهای هزینه و مصرفکننده مواجه هستند. به گزارش ایران تودی، برندهای چینی احتمالاً برای فروش خودروهای خود در اروپا با همان قیمت چین مشکل دارند و آنها همچنین به ایجاد اعتماد نیاز دارند. کلیشههای تولید چین، هزینههای واردات و بازار کمتر توسعهیافته خودروهای برقی تنها برخی از مشکلاتی است که برندهای چینی مانند بیوایدی، نیو و سایک موتور برای پیشرفت در اروپا باید با آنها مقابله کند. تحلیلگران اظهار کردند که از خودروهای الکتریکی جدید فروخته شده در اروپا تا کنون در سال جاری، ۸ درصد را برندهای چینی تولید کرده است که نسبت به سال گذشته ۶ درصد و سال ۲۰۲۱ نیز ۴ درصد افزایش یافته است. طبق مطالعه، حداقل ۱۱ خودروی برقی جدید و انبوه ساخت چین تا سال ۲۰۲۵ در اروپا عرضه خواهند شد. کارلوس تاوارس، مدیر عامل شرکت خودروسازی استلانتیس، ماه گذشته درباره «هجوم» خودروهای برقی ارزان قیمت چینی به اروپا هشدار داد. اسپیروس فوتینوس، مدیرعامل شرکت زیکر متعلق به جیلی عنوان کرد که لجستیک، مالیات بر فروش، عوارض واردات و برآورده کردن الزامات گواهینامه اروپایی، همه هزینهها را افزایش میدهند. در حالی که برخی از برندهای چینی در اروپا به خوبی شناخته شدهاند، برخی دیگر به ایجاد …