تهران
-
عمومی
اخراج به شیوه دانشگاه تهران
عادت داریم. یعنی عادت کرده ایم در این سال ها که به اسمِ مبارزه با بی اخلاقی خودمان پرچمدار بی اخلاقی شویم. به اسم مبارزه با منکَر خودمان بدترین منکرات را انجام دهیم. به نام دفاع از دین بدیهی‌ترین اصول دینی را زیر پا بگذاریم و به نام خدا و پیامبر دروغ و نفاق و تهمت را رواج دهیم و مقاصد سیاسی و حزبی خودمان را پیش ببریم و در پوشش دفاع از مردم منافع فردی و جمعی مان را تامین کنیم.البته این حرف ها ربطی به ریاست محترم دانشگاه تهران ندارد. کلی عرض کردم. از باب مقدمه و خالی نبودن عریضه. حالا فرض را بر این بگذاریم که رئیس دانشگاه تهران راست می گوید-به قول علما فرض محال که محال نیست- اتهام مشکل اخلاقی آن هم به جمعی از اساتیدی که به قول ایشان اخراج نشده اند بلکه به آن ها گفته اند دیگر تشریف نیاورید به دانشگاه چیست؟ رئیس دانشگاه تهران می گوید آن ها شاکی داشتند. کجای دنیا آدمی را به صرف داشتن شاکی از کاری منع می کنند؟ در کدام دادگاه به شکایت این شاکیان محترم رسیدگی شده؟ این که جمع کثیری از اساتید دانشگاه را به مشکل اخلاقی متهم می کنند و می گویید شاکی …
-
اجتماعی
دستگیری مردی که از ۳۰۰ خودرو در تهران دزدی کرد
رئیس پلیس آگاهی تهران بزرگ از دستگیری موتورسواری که اقدام به سرقت از داخل ۳۰۰ دستگاه خودرو کرده بود، خبر داد. به گزارش ایران تودی، سردار علی ولیپور گودرزی در تشریح جزئیات این خبر گفت: به دنبال وقوع چندین فقره سرقت مشابه، محتویات داخل خودرو در سطح شهر تهران، موضوع رسیدگی به پرونده در دستورکار تیمی از کارآگاهان اداره بیستم پلیس آگاهی تهران بزرگ قرار گرفت. وی با بیان اینکه چندین مورد سرقت مشابه به پلیس گزارش شده بود، گفت: با تجمیع پرونده های مشابه کارآگاهان در تحقیقات ابتدایی به دست آوردند که سرقت‌ها از سوی یک نفر انجام شده و فرد موتورسواری با استفاده از یک دستگاه موتورسیکلت پالس در ساعات پایانی شب اقدام به خم کردن در خودروها کرده و از این طریق ضبط و باند و سایر اموال با ارزش داخل خودروهای سواری را سرقت کرده و متواری شده است. رئیس پلیس آگاهی تهران بزرگ با بیان اینکه کارآگاهان با بررسی‌های تخصصی خود هویت و مخفیگاه متهم را مورد شناسایی قرار دادند، گفت: ماموران پس از هماهنگی با مقام قضائی و در جریان یک عملیات پلیسی متهم را در مخفیگاهش دستگیر و به مقر انتظامی منتقل کردند. همچنین مخفیگاه متهم نیز مورد بازرسی قرار گرفت که …
-
عمومی
تهران -ریاض ؛ دوستی در مرز احتیاط
روابط دولت‌ها همواره از یک اصل متابعت می‌کند؛ این که خطرات و دشمنان مشترک میان آنها، پایه دوستی‌ها و یا آغاز آن می‌شود. اکنون تهران و ریاض با درک منظومه‌ای از تحولات که منطقه و جامعه جهانی را در برگرفته، ترجیح خود را از ادامه دشمنی و مناقشات فرساینده، بر تنش زدایی و ابراز علاقه برای شروع تازه در روابط تغییر داده‌اند. این تغییر نه به معنای دگردیسی در رویکرد اصولی آنان، بلکه بها دادن بیشتر به دیپلماسی هنجارگرا در روابطی است که اصلاح آن برای دو طرف اهمیت استراتژیک دارد. از این رو با وجود همه بدگمانی‌ها که بخش بزرگی از آن در بستری از واقعیت‌های تاریخی، ژئو پلیتیک و ایدئولوژیک معنا می‌یابد؛ اما نباید فراموش کرد که هنر دیپلماسی، همواره کوشش برای حل درگیری‌هاست و نه دستاورد کامل در این‌باره. به عبارت دیگر، هیچ‌گاه نمی‌توان همه اختلافات ریشه‌دار میان دولت‌ها را حل کرد. نمونه‌اش روابط حسنه امروز ژاپن با کشورهای آسیای شرقی است که همچنان زخم‌های کهنه نظام استعماری و توسعه‌طلبانه ژاپن نظامی‌گرای گذشته را در دل و ذهن دارند. مهم این است که روشن شود تهران و ریاض آیا در این دوران شبیه به ماه عسل روابط، اهداف کوتاه مدت، میان مدت و یا بلند مدت را …
-
عمومی
تهران – واشنگتن؛ توافق بر سر چه؟
توافقی که در فرایندی به نسبت پیدا و پنهان از مذاکرات، سرانجام به آزاد سازی بخش کوچکی از پول‌های بلوکه شده ایران و آزاد شدن پنج تن از زندانیان دو تابعیتی انجامیده است. البته نه پول آزاد شده، آن‌گونه که امریکاییان برایش سناریو تدارک دیده‌اند، هنوز در اختیار تهران قرار گرفته و نه زندانیان دو تابعیتی توانسته‌اند خاک ایران را ترک کنند. مخالفان و موافقان این توافق، هریک از منظر خود به موضوع می‌نگرند. نکته استثنایی در این میان، تفاوت رفتاری است که جریان‌های افراطی و مخالفان سنتی – چه داخلی و چه خارجی- هرگونه توافق میان تهران و واشنگتن تا پیش از این داشته‌اند. در حالی‌که افراطیون بیرونی بابت این توافق «جوبایدن» و دولت او را به چوب شماتت و انتقاد گرفته‌اند، اما تندروهای داخلی این توافق را دستاوردی چشم‌افسا تلقی کرده و آن را یک پیروزی بدون تن دادن به برجام تفسیر و تحلیل می‌کنند. نکته طعنه آمیز اینکه برای نخستین بار میان افراطیون و تندروها داخلی و خارجی انشعاب نظری رخ داده است. مهم‌تر اینکه تندروهای داخلی، برخلاف گذشته دیگر سخن از قبح مذاکره با امریکاییان نمی‌گویند و آن را به مثابه زهر هلاهل تعبیر نمی‌کنند. شاید بتوان این اتفاق را به فال نیک گرفت و چنین …
-
اجتماعی
جزئیات خط متروی تهران-ورامین/ نیاز ۸۰۰۰ میلیارد تومانی برای تأمین منابع مالی
معاون فنی و مهندسی شرکت متروی تهران در مورد خط متروی تهران-پیشوا – ورامین توضیحاتی ارائه کرد و گفت: به محض آغاز کار، ۳.۵ تا ۴ سال لازم است تا احداث این خط انجام شود و با در نظر گرفتن موارد مورد نظر برای احداث خط نیاز به ۸۰۰۰ میلیارد تومان تأمین منابع مالی داریم. پرویز ظهراب زاده در گفت‌وگو با ایران تودی، در خصوص وضعیت متروی تهران – پیشوا – ورامین، گفت: پروژه اتصال تهران به ورامین از طریق خطوط راه آهن ریلی از ۱۰ سال پیش در بلاتکلیفی بسر می برد. در واقع اختلاف نظری وجود داشت که آیا اساساً این اتصال باید توسط شبکه متروی تهران صورت گیرد یا اینکه شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با قطار حومه ای باید مسافران آن را پوشش دهد. در این مدت طی دو نوبت، مدیریت احداث خط ارتباطی تهران – ورامین بین شرکت مترو و شرکت راه آهن جابجا شد. وی با بیان اینکه در خرداد ماه سال جاری طی سفر استانی رئیس جمهور مقرر شد پروژه احداث خط ریلی تهران – ورامین و پیشوا هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود، گفت: بعد از این تصمیم ، ضمن توافقی که با شرکت راه آهن انجام دادیم ، مقرر شد یک …
-
اقتصادی
کاهش محدودیت سوخت‌گیری در ١٥ جایگاه پر ازدحام تهران اجرا شد
در پی بازدید سرزده امروز معاون اول ریاست‌جمهوری از سامانه دیسپچینگ شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، مقرر شد به منظور رفاه حال شهروندان و کاهش بار ترافیکی هنگام دریافت سوخت، اعمال محدودیت به طور موقت در ۱۵ جایگاه شهر تهران برداشته شود. به گزارش ایران تودی، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: “بدین وسیله به اطلاع عموم هموطنان ساکن شهر تهران می‌رساند در پی بازدید سرزده امروز معاون اول محترم ریاست‌جمهوری از سامانه دیسپچینگ شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، مقرر شد به منظور رفاه حال شهروندان و کاهش بار ترافیکی هنگام دریافت سوخت، اعمال محدودیت به طور موقت در ۱۵ جایگاه شهر تهران برداشته شود.” در روزهای اخیر، به‌دنبال ایجاد برخی شایعات در فضای مجازی از سوی برخی رسانه‌های معاند، شایعه تغییر در نحوه سهمیه‌بندی و قیمت بنزین مطرح شد. معاون اول رئیس‌جمهوری و وزیر نفت امروز برای چندمین بار تاکید کردند که قیمت و سهمیه‌بندی بنزین تغییری نمی‌کند. از سوی دیگر، اجرای مصوبه مجلس در خصوص استفاده از کارت‌های شخصی سوخت و تکلیف به وزارت نفت بدون استفاده از سیاست‌های قیمتی، تغییر در میزان دریافت سوخت با کارت‌های جایگاهداران را به‌دنبال داشت که این موضوع نیز یکی از دلایل ترافیک بیشتر در برخی …
-
اجتماعی
ضرورت توسعه شهر با نگاه انسان‌محوری و ترویج پیاده‌روی/ تردد ۴.۲ میلیون خودرو با پلاک تهران
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت:مدیران شهری و شهروندان باید تغییر نگرش دهند و توسعه شهر را با انسان‌محوری و ترویج پیاده‌روی دنبال کنند. به گزارش ایران تودی، سرهنگ هادی زینی‌وند، درباره موضوع کمبود پارکینگ در شهر تهران، گفت: پلیس راهنمایی و رانندگی با توجه‌به اینکه در صحنه و نوک پیکان اقدامات قرار دارد، مشکلات و معضلات را هم از نزدیک لمس می‌کند و زبان گویای مردم برای اعلام مشکلات است.به همین دلیل نیز باتوجه‌به تجربیات و دانش فنی پلیس، می‌توان از ظرفیت‌های آن به‌عنوان یک مرجع مناسب و مطمئن برای مشاوره در حوزه تصمیمات شهری استفاده کرد. رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه فضای پارک خودروها یکی از مشکلات شهر تهران و سایر کلان‌شهرهاست گفت: درحال حاضر معابر سطح شهر تهران ظرفیت و گنجایش این حجم از خودروها را ندارد. ما در طول سال هشت هزار و ۷۶۰ ساعت داریم که اگر متوسط مسافتی که یک خودرو در سال طی کند را ۲۰ هزار کیلومتر با سرعت ۴۰ کیلومتر بر ساعت در نظر بگیریم به‌صورت میانگین، یک خودرو در طول سال فقط ۴۰۰ ساعت در حال حرکت است و هشت هزار و ۳۶۰ ساعت متوقف است و نیاز به محلی برای …
-
اجتماعی
شهرداری تهران به دنبال ساخت نیروگاه‌های خورشیدی بزرگ‌مقیاس
مدیر کل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران ضمن بیان اینکه در ۵۷ نقطه از شهر تهران نیروگاه خورشیدی ایجاد شده است، از تصمیم برای ساخت نیروگاه‌های خورشیدی بزرگ‌مقیاس خبر داد. حلیا حسینی در گفت و گو با ایران تودی درباره میزان نیروگاه‌های خورشیدی در تهران و برنامه اداره کل محیط زیست شهر تهران برای افزایش آنها اظهار کرد: در حال حاضر ما در ۵۷ نقطه از شهر تهران به تولی‌گری شهرداری تهران و اداره کل محیط زیست توسعه پایدار شهرداری تهران نیروگاه خورشیدی داریم که در مجموع ۱۰۲۴ کیلووات برق تولید می‌شود. این اقدامات پیرو اسناد بالادستی و مصوبه هیات وزیران است که شهرداری تهران و کلیه شهرداری‌ها را موظف کرده است ۲۰ درصد برق خود را از انرژی خورشیدی تامین کنند. وی افزود: در سال ۱۴۰۲ نیز این موضوع در دستور کار اداره کل محیط زیست توسعه پایدار شهرداری تهران قرار دارد. هدف اول اجرای پروژه‌های کوچک مقیاس برای احداث نیروگاه خورشیدی است که با توجه به امکانات سازمانی و بودجه در نظر گرفته شده برای ادارات محیط زیست مناطق ۲۲ گانه این پروژه در مناطق عملیاتی خواهد شد. با اجرای این پروژه تا پایان سال ۱۴۰۲ یک مگاوات دیگر نیز به تولید برق از انرژی خورشیدی اضافه می‌شود. …
-
علمی و پزشکی
بهترین کلینیک لابیاپلاستی در تهران کجاست ؟
لابیاپلاستی یکی از پرطرفدارترین جراحی های زیبایی در بین خانم هاست. زیباتر شدن از ابتدایی ترین جوامع بشری تا جامعه ی پیشرفته ی انسانی کنونی در بین مردم وجود داشته است و ما انسان ها همواره در صدد یافتن روشی برای زیباتر شدن بوده و هستیم. میل به زیبایی تنها مختص صورت نیست. بسیاری از بانوان دوست دارند که ناحیه تناسلیشان هم زیبا باشد. با پیشرفت علم پزشکی، دستیابی به این هدف آسان تر شده است. جراحی لابیاپلاستی نام عملی است که توسط برای زیباسازی واژن انجام می شود. اگر دوست دارید که به طور کامل با این روش جراحی زیبایی واژن آشنا شوید با ما همراه باشد تا در این مقاله به نکات لازم در زمینه جراحی لابیاپلاستی بپردازیم. لابیاپلاستی چیست؟ لابیاپلاستی یکی از عمل های جراحی زیبایی است که به منظور ایجاد تغییر در لابیاهای بیرونی دستگاه تناسلی و یا بخش بیرونی واژن انجام می گیرد. هدف این جراحی ایجاد زیبایی و ظاهری مناسب تر در نمای خارجی سیستم تناسلی می باشد. برخی از زنان به دلایل مادرزادی و از بدو تولد یا طی فرآیندهای مختلفی از جمله زایمان های متعدد و افزایش سن تغییراتی در ظاهر سیستم تناسلی رخ می دهد که برای اصلاح و زیباسازی آن …
-
اجتماعی
آخرین وضعیت اتصال مترو به بیمارستانهای مهم پایتخت/۳ بیمارستان تهران در نوبت
مدیر بحران و پدافند غیر عامل و HSE شرکت متروی تهران در مورد اتصال ایستگاه مترو به بیمارستانهای بزرگ پایتخت توضیحاتی را ارائه کرد. بابک راهنورد در گفت‌وگو با ایران تودی، در خصوص آخرین وضعیت اتصال مترو به بیمارستانهای سطح شهر تهران، گفت: بر اساس آخرین جلسه کمیته عملیاتی واکنش اضطراری فضاهای زیرسطحی که در آن نماینده وزارت بهداشت، سازمان مدیریت بحران، شرکت مترو، شرکت بهره برداری مترو و سازمان پدافند غیر عامل حضور داشتند، نحوه اتصال و چارچوب‌های اتصال بیمارستانهای اصلی شهر به مترو مورد بررسی قرار گرفت. وی با بیان اینکه قرار نیست مترو به همه بیمارستانهای سطح شهر متصل شود؛ بلکه بیمارستان‌ها بر اساس ظرفیت پذیرش و تخصص‌هایی که پوشش می‌دهند اولویت بندی شده و بعد از آن امکان اتصال به ایستگاه‌های مترو بررسی می‌شود، تصریح کرد: در ذیل این کمیته، کارگروه تخصصی با حضور نمایندگان دانشگاه علوم پزشکی، سازمان مدیریت بحران، شرکت مترو و شرکت بهره برداری مترو تشکیل شده است تا دستورالعمل‌های فنی و نحوه اتصال مترو به بیمارستان‌ها با توجه به فاصله آنها از مترو و شرایط اتصال آنها تدوین شود. مدیر بحران و پدافند غیر عامل و HSE شرکت متروی تهران با بیان اینکه نحوه اتصال بیمارستان و ایستگاه مترو از طریق زمین …